8层旧楼加建电梯工程承诺守信「嘉键」

电梯较快速度，三菱和日立为何不再继续争了？

目前世界上快速度电梯的运行速度可以达到21米/秒，拥有这个速度并有吉尼斯世界记录证书的是日本日立电梯2019年完成的位于广州周大福中心项目的一台电梯，另外宣布拥有这个速度的电梯是韩国的现代电梯公司，其提供的图片显示其拥有这个速度的电梯和***的碳纤维带技术。不过早在2016年保持世界记录的是日本三菱位于上海中心的电梯，速度是20.5m/s；而更早的电梯速度记录保持者是2003年位于台北101大厦的日本东芝电梯。日本这三家公司为了速度也是相当疯狂的，终成功夺得世界快速度电梯的日立，也超越了三菱，不仅在中国市场成为，更是在***市场成为***第五大电梯企业。

从2003年到2019年，电梯的速度从16.8m/s进步到了21m/s，折算成公里数就是60.6公里/小时到了75.6公里/小时。这样的速度估计我们会驾驶汽车的话，很容易就能达到了。但是这个是向上的速度，更高，更快代表着人类的科技进步，而电梯的速度进步正好代表了更高，更快，所以高速电梯的技术进步其实是人类文明进步的一个缩影。

电梯速度低到一些螺杆结构的家用电梯只有0.15m/s，但是满足了一家人住别墅或者复式住房的上下楼需要，尤其是满足了老年人上下楼的不便。而更快速度的电梯则助力人类的建筑高度不断增加，100米，200米，300米，……，至今地球表面高的建筑是迪拜塔，共162层，高度达到了828米，安装了18m/s的奥的斯电梯。

未来，人类还很有可能利用太空电梯定居外太空，我们的房子不再只是靠海洋房或者紧邻公园绿洲的房子，窗外可能就是浩瀚星空，而蓝色地球的美丽将成为脚下真实的一道风景。

建议委托***的机构

对不支持配合的少数住户，多数意愿住户应当尽努力做好说服劝导工作，实在无法协调的，可向所在社区或***职能部门反映，由社区或***职能部门调解或申请有关***调解，力争促成全体业主同意。对加装电梯反对并设阻的业主，可由同意加装电梯的多数意愿住户诉请人院支持加装电梯，排除妨碍，并按照楼层比例分担费用。对不自动履行的，可申请人院强制执行。

在电梯这一块，找***人员做会更省心，这个时候你才能更快的办理各个流程。

广东嘉键建设有限公司成立于 2012年 5月，注册资金 1000 万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有房屋建筑工程、市政工程、机电工程、电力工程、钢结构工程、结构补强特种工程、地基与基础工程等十余项建筑业企业资质。自成立以来，以“专注、创新、务实、以客户为中心”的精神，为客户解决了一项又一项技术难题。

公司是专门从事房屋建筑工程、市政工程、机电工程、电力工程、钢结构工程、结构加固补强工程、地基与基础工程、加装电梯工程、结构检测鉴定、加固工程施工等特种技术的研发与施工，集科研、设计、施工于一体的综合性建筑施工企业。

统一申请，统一实施！这或许是我目前认可的旧楼加装电梯方式！

在本文进行创作之前，针对全网围绕关键词“连片加装电梯”进行了一番搜索，目前能够看到的大多数来源于广州连片加装电梯相关讯息。其他城市或“蠢蠢欲动”，或“崭露头角”，但目前看来，连片加装电梯并不是那么为人们所熟知。

　　之所以研究连片加装电梯，是因为央视新闻不止一次提到鼓励连片加装电梯模式，如果对加装电梯紧密关注的朋友们是能够注意到此动向的，今天我们为大家解读：

　　什么是成片连片加装电梯？为什么要连片加装电梯？

　　传统“一梯一申请”加装电梯方式

　　传统加装电梯方式主要分为半层和平层，绝大部分为外接式电梯，预留电梯井的除外。

　　旧楼加装电梯因为其特殊性和***性，需要经过众多环节与流程，在近几年******提倡进行老旧小区改造之后，旧楼加装电梯纷纷提上日程，成为了各地区“民生实事之一”。

　　其中的问题也逐渐“暴露无遗”：

　　1.业主意见达成共识难 2.审批环节繁琐 3.房屋原始设计图纸难寻找 4.管线移位费用多 5.资金分摊比例协商难 6.低层住户利益受损补偿 7.补贴到位时间慢 8.线上审批操作难

　　以上是总结的各地加装电梯共同困难之处，每个单元楼加装电梯所耗费的资源和成本都会造成过度浪费和重复，所以便出现了目前的老旧小区连片加装电梯模式方案。